Не многие сибирские города имеют за своими плечами 400-летнюю историю. Тогучин — районный центр Новосибирской области — один из них. По давней традиции в минувшую субботу тогучинцы отмечали праздник День города. Он совпал по времени с рядом событий, которые выходят за рамки городских. И не случайно на торжества в Тогучинский район приехали новосибирский губернатор В. Толоконский и член коллегии Министерства путей сообщения РФ начальник Западно-Сибирской железной дороги А. Целько
Город Тогучин стоит на железнодорожном пути, связывающем Новосибирск и главный ход транссибирской железнодорожной магистрали с Кузбассом. Город и район непосредственно связаны с железной дорогой. И она в большой степени определяет их облик. События минувшей субботы в Тогучинском районе еще раз подчеркнули это. С другой стороны, они показали, что любой праздник хорош прежде всего конкретными, реальными результатами повседневной деятельности людей, в том числе и тех, кто представляет власть.
Ровно год назад, в июле 2002-го, в Тогучинском районе неподалеку от поселка Горный была введена в эксплуатацию первая очередь предприятия по производству строительных материалов — Камнереченского каменного карьера, собственником которого некоторое время назад стала Западно-Сибирская железная дорога, взвалив на свои плечи незавершенное строительством предприятие, не очень, на первый взгляд, профильное для железной дороги. Ранним солнечным утром 16 августа на карьер приехали В. Толоконский и А. Целько, руководители Тогучинского района, чтобы принять участие в торжественном запуске второй очереди предприятия. Ее ввод позволит карьеру увеличить объемы производства щебня в два раза и выйти на проектную мощность. За короткое время на предприятии была проведена огромная работа. Это позволило обеспечить Западно-Сибирскую железную дорогу стабильными поставками высококачественного щебня для ремонта и реконструкции железнодорожного полотна. Кроме того, продукция карьера уже сейчас используется для нужд строителей всех профилей не только в Новосибирской области, но и за ее пределами.
Выступая перед коллективом карьера на церемонии пуска предприятия на полную мощность, новосибирский губернатор В. Толоконский подчеркнул важность этого события не только для района, но и области в целом. Запущено новое современное высокоэффективное производство.
Начальник Западно-Сибирской железной дороги А. Целько отметил значимость этого события не только для железнодорожников, имеющих теперь собственное производство щебня, так необходимого для устойчивого поддержания железнодорожного пути в отличном рабочем состоянии и обеспечения безопасности движения на всех участках Западно-Сибирской магистрали. Он подчеркнул большую социальную значимость нового предприятия для района. Его пуск в эксплуатацию дал тогучинцам почти триста новых рабочих мест.
Любое хорошее дело своими добрыми последствиями затрагивает интересы большого количества людей. Пущенная в начале 30-х годов железная дорога Новосибирск-Кузбасс как бы разделила Тогучин на две части. С развитием города и района, увеличением потока автомобильного транспорта это обстоятельство создавало все большие неудобства и экономике и рядовым жителям. Нередко автомобили длительное время простаивали перед закрытыми железнодорожными переездами, соединяющими, а точнее, разъединяющими город. Ровно 13 (число-то какое!) лет шло строительство автодорожного тоннеля под путями железнодорожной станции Тогучин. Этот объект стал уникальным не только по времени строительства, но и по своей сложности. Тоннель необходимо было «пробить» под путями действующей железнодорожной станции. Его длина составила более 60 метров. Как утверждают специалисты, такого опыта мировая практика не знала. Строительство тоннеля пришлось не на самое лучшее для экономики страны время. Руководителям района и области надо было быть по-настоящему твердыми и ответственными людьми, чтобы не бросить, не остановить стройку (а были и такие мнения). В 2000 году с приходом новой областной администрации строительство тоннеля возобновилось. Функции заказчика были переданы Новосибирскому территориальному управлению автомобильных дорог (ТУАД). К строительству были привлечены новые подрядные организации и Западно-Сибирская железная дорога. И через три года интенсивной работы в День города тогучинцы открыли долгожданный автодорожный тоннель. Выступая на церемонии пуска тоннеля начальник Новосибирского ТУАД С. Полещук сказал: «За последние три года на подземном переходе было освоено средств в пять раз больше, чем за весь предыдущий период строительства. Большой вклад на заключительном этапе внесла Западно-Сибирская железная дорога, вложив значительные средства для завершения работ и ввода тоннеля в эксплуатацию». С. Полещук отметил слаженную четкую работу строителей новосибирского «Агропромдорстроя», Тогучинской дорожно-строительной передвижной колонны и ОАО «Опора», специалисты которого выполняли работы непосредственно по тоннелю.
В своем выступлении перед горожанами на открытии тоннеля А. Целько еще раз подчеркнул практическую значимость для Тогучина вводимого объекта. Начальник дороги отметил, что в сентябре в связи с началом интенсивных ремонтных работ на среднесибирском ходу Транссиба через станцию Тогучин пойдет весьма значительный поток — 40-50 пар поездов в сутки. Если бы не пуск автодорожного тоннеля, то рост напряженности движения поездов через станцию Тогучин мог бы создать серьезные проблемы для деятельности городских предприятий и его жителей. Тоннель снимает все эти проблемы. И позволяет закрыть опасные для движения участки — два автомобильных переезда — через железную дорогу в районе станции Тогучин.
Надо, наверное, отметить и еще одно обстоятельство. Тоннель и комплекс подъездных путей к нему сразу облагородили и осовременили облик старинного города. Украсил его и обновленный вокзал станции Тогучин, который в этот же субботний день торжественно открыли после ремонта в присутствии высоких гостей, работников станции и многочисленных жителей. Это еще один подарок, сделанный городу и себе железнодорожниками. За такими подарками — кропотливая организаторская работа руководства дороги, строителей и, конечно, всех тогучинских железнодорожников. «И Камнереченский карьер, и автодорожный тоннель, и здание Тогучинского железнодорожного вокзала, — сказал начальник Западно-Сибирской железной дороги А. Целько, — значимые и важные объекты. Они начнут работать на экономику дороги и области. В конечном итоге, все это делается, чтобы людям жилось и трудилось лучше. И еще одно. Все, что сделано и делается, является ответом на вопрос: что такое реформирование железнодорожного транспорта? Реформы подразумевают процесс созидания. И новый карьер, и транспортный тоннель, и обновленный вокзал — конкретные результаты глобальных социально-экономических реформ, проходящих у нас в стране, составная часть реформирования нашей отрасли, хозяйства области. Этот созидательный процесс позволил нам на Западно-Сибирской железной дороге приблизиться по объему перевозок к рекордному за всю историю дороги 1988 году, что позволило нам дополнительно дать работу только в этом году почти четырем тысячам человек. Это молодые люди после училищ, техникумов, вузов. Они вместе с ветеранами водят поезда, содержат пути, ремонтируют подвижной состав».
Губернатор В. Толоконский, выступая перед железнодорожниками на открытии вокзала, напомнил, что за последние годы область получила реконструированный вокзал Новосибирск-Главный, новый вокзальный комплекс станции Новосибирск-Западный, а также отремонтированные вокзалы в Мошково, Каргате, Чистоозерном. И теперь — Тогучин. «Все это современные транспортные комплексы, которые улучшают инфраструктуру районных центров, повышают качество обслуживания пассажиров. Вместе с тем эти новостройки несомненно повышают общую культуру наших населенных пунктов и живущих здесь людей», — подчеркнул В. Толоконский.
Так случилось, что одними из главных виновников нынешнего праздника — Дня города Тогучина — стали работники Западно-Сибирской железной дороги. Ведь именно во многом благодаря усилиям руководства и рядовых сотрудников дороги были завершены и сданы в эксплуатацию жизненно важные объекты городского хозяйства.
После торжественного открытия реконструированного вокзала праздник переместился в центр Тогучина к мемориальному комплексу памяти воинов-тогучинцев, погибшим в годы Великой Отечественной войны и в послевоенных локальных конфликтах. Мемориал был воздвигнут в 1967 году на средства жителей района. Нынче он реконструирован, возведены плиты с именами тогучинцев, отдавших свои жизни за Родину. У мемориала состоялся митинг, в котором приняли участие губернатор В. Толоконский и начальник Западно-Сибирской железной дороги А. Целько. В. Толоконский поблагодарил воинов-ветеранов за их ратный труд, вручил четырем ветеранам Великой Отечественной ключи от автомобилей «Ока», которые ждали своих владельцев здесь же на площади, а районному совету ветеранов — 40 путевок на санаторно-курортное лечение инвалидам и ветеранам ВОВ. От мемориала городской праздник переместился на стадион, где горожане и гости продолжили общение.
Виктор ТИМАКОВ, «»
Comment section