На крупнейшем в Сибири авторынке — новосибирской «Столице» — стартует проект кредитования подержанных автомобилей. Эксперты удивлены, что подобного не случилось раньше. Запуск кредитной линии намечен на вторую половину сентября, а уже к концу года партнер «Столицы» — Русский банк развития намерен выдать кредиты на $2,5–3 млн. Объем продаж на автобарахолке, по оценкам экспертов, возрастет на 40%. Увеличение продаж на 40% — серьезная награда за открытие кредитной линии для посетителей авторынка. На фото — президент «Новосибирской службы спасения» Сергей Захаров. Фото Михаила ПЕРИКОВА Межрегиональный автокомплекс «Столица» — крупнейшая на территории Сибири автобарахолка по продаже подержанных иномарок. Она занимает 14,5 га в Кировском районе Новосибирска. По распоряжению мэрии эта территория была передана в 2002 году в аренду ЗАО «Новосибирская служба спасения» (СПАС-001). Объемы продаж авторынка не раскрываются. О намерении осенью запустить проект кредитования населения на приобретение подержанных автомобилей на авторынке «Столица» «КС» рассказал председатель правления Русского банка развития (РБР) Сергей Иванов. «В целом, конечно, это тот же продукт — потребительское кредитование. Ничего принципиально нового, просто иная разновидность кредита, другая «упаковка«. Однако место, выбранное нами для реализации проекта, — уникальное!» — не скрывал своей радости господин Иванов. Как пояснила PR-менеджер новосибирского филиала РБР Екатерина Сверчкова, кредиты выдаются на покупку подержанных автомобилей непосредственно на самом авторынке. В сентябре на его территории будет открыт дополнительный офис Русского банка развития. «Перспективность этого предложения должен оценить рынок, но на сегодня банки практически не работают в данном сегменте, поэтому ожидается, что проект будет успешным», — объяснила госпожа Сверчкова. Генеральный директор авторынка «Столица» Игорь Камнев подтвердил эту информацию. По его словам, кредитование распространится на машины стоимостью от $3 тыс. и выше. А в РБР со ссылкой на статистику «Столицы» утверждают, что средняя цена приобретаемых автомобилей — $10–12 тыс. Как сообщили «КС» в РБР, займы будут выдаваться по ставкам от 15% годовых в рублях и от 14% — в валюте. Эти величины средние по рынку: например, в «Уралсибе» автокредит можно взять под 18% в рублях и 12% в валюте, а в Собинбанке — 20% и 14% соответственно. В РБР ожидают, что до конца года выдадут кредитов на сумму $2,5–3 млн. На вопрос об объеме продаж авторынка директор отвечать отказался, сославшись на то, что не владеет данной информацией. По оценкам же банка, продажи в кредит будут составлять 5–10% от общего объема продаж авторынка. значит этого в мире не знают. Этого просто нет. Значит – забудь об этом. Наше постсоветское пространство не в счет. Таким образом, можно предположить, что общий объем продаж на рынке находится в диапазоне от $6 млн до $15 млн в месяц. Эксперты признают, что открытие кредитной линии для покупателей автомобилей способно значительно увеличить объем продаж — в среднем на 30–40%. Директор фирмы «Вербес«, занимающейся реализацией японских автомобилей, Иван Кабанов полагает, что покупки в кредит составляют примерно 40% от общего числа проданных автомобилей. А по данным менеджера по продажам автосалона «Престиж-Авто» (дилер Audi в Новосибирске) Игоря Лятыцкого, 90% покупателей пользуются подобным способом расчетов. «Выдача кредитов на подержанные автомобили, безусловно, сдвинет рынок в лучшую сторону, то есть увеличит количество потенциальных клиентов», — утверждает он. При этом аналитики отмечают потенциал рынка автокредитования подержанных машин. Как сообщил партнер по маркетингу компании DSO Consulting Сергей Дьячков, в 2004 году 20–30% автомобилей в Западной Сибири продавалось под банковский кредит. На вторичном рынке эта доля значительно меньше — около 10%. «Продажи от открытия представительства РБР на «Столице« только возрастут, так как вторжение банковского кредита всегда расширяет рынок», — уверен Дьячков.
Comment section