Сибирь стала родиной троллейбусов

В новосибирском акционерном обществе «Сибэлтранссервис» состоялась презентация первого собранного здесь троллейбуса. И хотя троллейбусом это можно было назвать с некоторой натяжкой, мэр Новосибирска В. Городецкий тут же дал поручение рассмотреть возможность создания холдинга по выпуску троллейбусов для всего Сибирского региона
Сейчас троллейбусы в России выпускают в Вологде, Башкирии и в Саратовской области. В Сибири собственного троллейбусного производства никогда не было. Между тем только в Новосибирске население обслуживает более 300 троллейбусов, и их средний возраст составляет уже 13 лет, в то время как срок эксплуатации троллейбусов определен в 10 лет. Именно поэтому было принято решение создать на базе действующего центра по обслуживанию городского электрического транспорта предприятие по сборке троллейбусов.
К сожалению, наладить производство готового троллейбуса здесь не смогли. И на презентации был представлен только кузов так называемой «первой комплектности». То есть оснащенный всей оптикой, креслами и салоном, полным электропакетом. Двигатель и преобразователь установят уже в Кировском троллейбусном депо, куда передали опытный образец. В течение месяца пила коктейли. При этом в рационе остались любимые пельмени, мясо. Результат после месяца употребления: -6 кг. Потом уехала в отпуск, естественно, там были и вино, и шашлычки, кто ж думает про диеты в такие моменты? Приехала домой, с ужасом становлюсь на весы и очередное приятное удивление: не поправилась. Таким образом, получается, что с помощью питания с включением коктейлей я наладила обмен веществ. Что касается эффективности собственного производства троллейбусов, то делать какие-то выводы пока еще рано. Производство кузова обошлось АО «Сибэлтранссервис» в миллион рублей. Стоимость готового троллейбуса на существующих заводах около 1,8 миллиона рублей. Однако кузов надо еще оснастить двигателем. Пока эти двигатели намерены брать с троллейбусов, отслуживших срок, но для серийного производства, разумеется, такой подход не годен. Стало быть, двигатели надо будет либо покупать, либо производить самостоятельно. И вот только тогда можно будет говорить о стоимости сибирского троллейбуса.

 

Comment section

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *